درکشور آلمان با مساحت تقریبی 350000 کیلومترمربع و جمعیتی معادل83میلیون نفر حدود45میلیون خودرو وجود دارد درحالی که ایران 600000/1کیلومتر مساحت ، حدود70 میلیون نفرجمعیت و تقریبا 10 میلیون خودرو دارد. اما شمار قربانیان حوادث رانندگی در ایران بیش از ده برابر آلمان است. در چند ماهه اول سال جاری میلادی شمار حوادث رانندگی در جاده های آلمان در قیاس با سال گذشته ثابت مانده، اما تعداد قربانیان و مجروحان این حوادث به نحو چشمگیری کاهش یافته است. در حوادث چند ماهه امسال در آلمان، مجموعا ۲۲۶۳ نفر جان خود را از دست داده اند که نسبت به مدت مشابه سال قبل یک کاهش ۹,۱ درصدی را نشان می دهد. رقم مجروحان این حوادث نیز به ۱۸۶۶۷۹ نفر می رسد که آن هم از یک کاهش ۸,۸ درصدی حکایت می کند.
این آمار از تداوم روندی خبر می دهند که در سال های گذشته شاخص حوادث رانندگی در آلمان بوده است: شمار حوادث ثابت مانده اما رقم قربانیان و مجروحان به نحو قابل اعتنایی کاهش یافته است. این روند مثبت به گفته "کریستیان کلنر"، مدیر ارشد شورای ترافیک آلمان، بیش از همه به بهبود و بهینه سازی سیستم های فعال و غیرفعال ایمنی در اتوموبیل ها برمی گردد. به گفته " کلنر" عامل درجه اول در محدود شدن شمار مرگ و میرها و صدمات انسانی در حوادث رانندگی، تلفیقی از تاثیر همزمان استفاده از کمربند ایمنی و نصب کیسه هوا در اتومبیل است. کنترل های ایمنی همچون برنامه ممانعت از انحراف از مسیر اتومبیل نیز می تواند پیامدهای نامطلوب رفتار اشتباه رانندگان، مثل تند راندن در سر پیچ ها را کاهش دهند.
اما بر خلاف آلمان که شمار قربانیان و مصدومان نه چندان بالای حوادث رانندگی آن رو به کاهش است ایران همچنان به این لحاظ جز ء کشورهای صدرنشین دنیا به شمار می رود. به نظر شما علت این تفاوت چیست؟
منبع : سایت دانشجو
